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川觀新聞記者 王眉靈

4月29日是今年“五一”假期首日，省內各樞紐場站客流量大，高速公路網更是車流滾滾，車流量較前一日增長50%。

車站。鐵路成都車站供圖

今年“五一”假期是2023年春節(jié)后首個小長假，也是出境團隊游試點恢復后的首個長假，節(jié)前預測將是“最熱五一”。假期首日，同程旅行數(shù)據顯示，當天，平臺景區(qū)門票訂單量較2019年同期增長超過500%，酒店、大交通預訂量也超過2019年同期水平。

一大早，省內高速公路網車流量就急劇上漲，從成都出發(fā)的放射性高速公路及成都繞城高速公路、成都第二繞城高速公路增長幅度較大，G5京昆高速雙流北收費站至青龍場立交段、S3天府國際機場高速華龍收費站至高明立交段等路段車流量大，出現(xiàn)通行緩慢情況。

據交通運輸廳統(tǒng)計，截至當天18時，全省高速公路網出口總車輛量達276.7萬輛，較前一日同期上升50%，同比2022年同期上升34%，同比2019年同期上升16%。其中，出川、入川總車流量分別為13.3萬輛、14.5萬輛，較前一日分別上升60%、57.6%；出入川主要方向均為重慶方向，分別占59%和62%。雖然車流量巨大，但截至記者發(fā)稿時，全省公路網暫無大面積長時間嚴重擁堵和重大交通事故。

鐵路“五一”假期運輸從4月27日就啟動。來自中國鐵路成都局集團公司成都車站的數(shù)據顯示，4月28日（小長假運輸?shù)诙欤?，鐵路成都車站累計送客39.4萬人次，同比2019年增長25%；其中成都東站發(fā)送旅客25.6萬人次，同比2019年增長了46%。

根據預售票情況，預計假期首日成都車站將迎來“五一”客流最高峰，全站預計發(fā)送旅客43.1萬人次，其中成都東站將達到29.5萬人次，逼近30萬人次“大關”。出行的客流中，西成高鐵、成渝城際鐵路、新成昆鐵路等方向成熱門。其中，4月28日、4月29日、5月2日、5月3日，新成昆鐵路將加開夜間動車，以滿足旅客出行需求。

航空方面，不少旅客在假期前一天就開始了飛行之旅。據飛常準民航看板數(shù)據顯示，4月28日國際及地區(qū)航線實際執(zhí)行客運航班量1053班次，為3年多來最高峰，也是3年多來首次破千。

假期首日，成都天府國際機場計劃執(zhí)行航班量900余架次，逼近1000架次。據民航部門預測，全省航空客運量在首日達高峰，隨后逐日遞減；成都飛北京、上海、廣州、深圳、杭州、昆明、拉薩、烏魯木齊等國內航線，以及飛泰國、中國香港、新加坡等國際及地區(qū)航線為熱門航線。

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